年中经济观察《丨去产地建工厂 “飞地粮仓”探索跨》省协作新样板

　　今年上半年，我国夏粮产量创历史新高，筑牢全年粮食丰产根基。现在，秋粮也陆续进入了产量形成的关键期。记者采访时发现，越来越多粮食主销区的市场主体带着资金、技术、渠道来到主产区，为粮食增产作出自己的贡献。

　　吉浙携手

　　共建跨省“飞地粮仓”

　　眼下正值水稻抽穗扬花期，在吉林大安盐碱地等耕地后备资源综合利用国家试点小西米片区，来自浙江温州的谢树业和农技人员正在田间查看稻苗长势。今年他在这里改良1.2万亩盐碱地，全都种上了水稻。

　　吉林省浙江商会副会长 谢树业：来之前是一大片盐碱地，现在治理完的一大片是这样，绿油油的。

　　项目落地的关键，在于吉林省推行的盐碱地治理“投、融、建、运、管”一体化市场化机制。社会资本全程参与投资融资、工程建设、长期管护与产业运营，配套最长30年土地经营使用权，将改良成效和种植收益深度绑定。

　　吉林省大安市自然资源局局长 陈越：通过长期大规模流转未利用地，用长期承包经营的收入去回报当初工程的投入，具有长期性、稳定性。

　　有了稳定的经营预期，主销区的优势开始在黑土地上充分释放。谢树业团队将土壤改良技术与当地农技人员的经验深度结合，同时依托浙江成熟的品牌运营和销售渠道，打造高端弱碱米品牌，在当地就地加工，定向销往长三角市场。

　　吉林省大安市自然资源局局长 陈越：他们的特点是更机动灵活。他们的资金，包括他们的渠道、销售，是吉林的一个短板。

　　据了解，吉林大米年销往浙江超31万吨，78家直营店覆盖浙江全部11个地市。浙江市场主体在吉林布局粮食基地43万亩，跨省“飞地粮仓”从一纸方案变成连片丰收的良田。

　　去产地建工厂

　　探索粮食跨省协作新样板

　　从吉浙共建“飞地粮仓”，到东部多省市企业落地吉林改造盐碱地，“天南海北”间的深度协作正在成为新趋势。在吉林镇赉县，江苏企业打造工农循环产业链，为跨省粮食合作探索了又一个样板。

　　盛夏时节，吉林镇赉县苏欣农场4万亩改良盐碱地迎来玉米灌浆期，无人机喷施叶面肥，农技人员巡回管护，田间管理精细到位。

　　吉林省镇赉县苏欣农场负责人 赵国文：长势非常好，预估产量达到1100斤每亩，每公顷能达到16500斤，亩产达到了周边农田的平均水平。

　　苏欣农场就是江苏企业成立的，他们在当地构建起一条绿色循环链条：企业种植玉米，就地建厂生产柠檬酸；过程中产生的废渣废液加工成改良剂和有机肥还田治碱，改良后的土地再次产出粮食，实现工农互促、变废为宝。

　　吉林协联生物科技有限公司董事长 王立军：选择把工厂建在吉林镇赉，核心就是打通工农循环，这种模式既激活了吉林后备盐碱地耕地资源，降低了企业玉米原料运输成本，也是东部产业资本助力吉林筑牢粮食安全根基的生动实践。

　　跨越山海携手攻关

　　良种扎根寒地稻田

　　一粒良种，也联结着南北两地农业的协作。闽龙1号，这个以两省命名的品种背后藏着一段跨越山海的约定，作为粮食主销区的福建，用自己手中的抗病种质资源补上了东北主产区水稻品种的短板；而东北的黑土地，则成为检验和放大这份技术优势的广阔舞台。

　　在黑龙江省泰来县克利镇，种植户宋国平正开展飞防作业，为水稻补喷叶面肥。

　　黑龙江省泰来县克利镇乾兴村村民 宋国平：去年按照农技指导调整株距，肥也按照配比用，产量一下就上去了。亩产能达到1500斤左右，今年又多种了200亩地。

　　让宋国平受益的这款种子正是“闽龙1号”，它的诞生源于2011年的一场调研。当时福建水稻研究团队到黑龙江考察，发现当地审定品种虽多，但高产、优质、多抗、长粒型的品种十分稀缺，尤其主力品种“空育131”频繁暴发稻瘟病导致减产。福建方面提出，把南方高抗稻瘟病的种质资源与东北耐寒、高产的粳稻品种结合起来。

　　双方随即明确了分工：

　　福建主攻优异基因挖掘、分子育种技术研发和稻瘟病抗性表型筛选；

　　黑龙江依托寒地气候条件测试品种耐寒能力、田间产能。

　　以“空育131”为母本，导入福建“云引”的抗病基因和中国科学院“中科804”的优良性状，两地开启了“南繁北育、穿梭种植”的联合攻关。

　　福建省农业科学院水稻研究所所长 张建福：跨区域育种有个好处就是利用不同的生态优势来提高地理远缘优势，来进一步提高水稻的产量。

　　从杂交组配到稳定品系，两地团队花了整整十一年。目前“闽龙1号”在黑龙江、吉林、内蒙古寒地稻区累计推广超400万亩。

　　黑龙江省农业科学院生物技术研究所分子设计育种研究室副主任 王永力：我们计划下一步继续合作，采取AI智能化育种的创建研究，为黑龙江省选育更优质、更多抗、高产的水稻品种。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　来源：国际在线

　　编辑：谢琬紫