台风“{白海豚”登陆后是否会北上}？将影响哪些地方？

　　四问台风“白海豚”：登陆后是否会北上 将影响哪些地方？

　　中国天气网讯 今年第13号台风“白海豚”自太平洋深处一路长途跋涉，直奔我国华东而来，可能于8月9日下午至10日早晨以台风级或强台风级登陆浙江到福建一带沿海。“白海豚”登陆地点和后期路径仍有不确定性，它到底会何去何从？登陆后是否会北上？会终结华北东北的闷热吗？中央气象台首席预报员为你解读。

　　“白海豚”长途奔袭实属罕见 到底会何去何从？

　　据中央气象台首席预报员董林介绍，台风“白海豚”属于远洋台风，其7月27日在日界线西侧生成，“长途跋涉”朝我国沿海靠近，并经历5次眼墙置换、台风强度多次变化，可能以强台风级或台风级的强度登陆我国。其生命史之长、移动路径之远，实属罕见。

　　目前，“白海豚”正受到副热带高压、西风带槽脊、多台风系统等叠加影响。中央气象台首席预报员周冠博介绍，“后期由于副热带高压断裂对‘白海豚’的引导气流减弱，其移动路径和登陆地点仍存在不确定性。”中央气象台预计，“白海豚”可能于9日下午至10日早晨在浙江到福建北部沿海地区登陆(35-42米/秒，12-14级，台风级或强台风级)，登陆后向西偏北方向移动，强度逐渐减弱。

　　“白海豚”登陆后是否会北上？

　　周冠博研判，“白海豚”登陆之后的移动路径存在较大的不确定性。主要有两种可能性，一种是登陆后可能会在江南中部一带短暂回旋，影响华东地区以及湖北、湖南等地；随后其残涡北上与西风带系统共同影响到山东、河南和京津冀地区。还有一种可能性是它直接转向西北偏北方向移动，先后影响江苏、安徽、山东、河南以及京津冀地区，受台风残涡和冷空气的共同影响，北方多地或现强降雨。

　　“白海豚”会终结华北东北的闷热吗？

　　8月8日左右，受东北冷涡和西风槽东移影响，东北、华北的高温、闷热天气将有所缓解。周冠博表示，后期如果西风槽移速较快，副热带高压东退的幅度比较大，再加上台风北上带来的风雨影响，北方闷热将明显缓解。具体还是要根据副热带高压东退的时间和未来台风是否北上来判断。

　　八月台风扎堆 后期还有台风来袭吗？

　　今年8月台风是扎堆出没，台风“白海豚”生成后，台风“鲸鱼”和“灿鸿”接连生成，一度出现三台共舞的局面。目前“鲸鱼”已停编，其残余环流将被吸纳到白海豚的环流当中，再加上水汽输送增强，高层出流条件和海温条件也较为有利，“白海豚”强度还会有所增强。

　　而“灿鸿”距离“白海豚”距离大概在3000公里左右，很难发生双台风互旋的藤原效应。不过，“灿鸿”可以通过调制大尺度环流背景场，间接地影响到“白海豚”强度和路径。

　　不仅是今年，常年8月都是西北太平洋及南海台风生成的高峰时段。中国天气网统计显示，8月是一年中台风生成、登陆我国数量最多的月份。

　　中央气象台预计，未来10天，西北太平洋或南海还可能有1至2个台风生成，对我国近海影响概率较小。中国天气网提醒公众，8月是台风活跃期，需持续关注预报预警信息，及时做好防范措施。

　　来源：中国天气网

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。

　　来源：每日经济新闻

　　编辑：刘育如