（超六成受访者期待农业院校推进交叉学科建）设

　　近年来，随着乡村振兴战略的深入实施和智慧农业技术的飞速突破，曾被视为“冷门”的涉农专业热度正悄然提升。让涉农专业学生学有所成、学有所用，大家对农业高校还有哪些期待？

　　近日，中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com)，对2001名受访者进行的一项调查显示，61.9%的受访者期待农业高校推进学科交叉，如开设“农业人工智能+”等融合专业，53.8%的受访者期待加强智慧农业、农业大数据等数字化技能培养。

　　深入了解涉农专业，68.4%受访者希望参加农业相关的实践活动

　　农学相关专业毕业的90后王雯感觉自己专业的学习生活特别充实，“农学之外，我们还会学习化学、生物学，实习时去割麦子，还去一些工厂实习。研究生的生活就更有意思了，我学的是农产品加工方向，做的研究是农产品的加工，在做一个研究挂面工艺优化的课题时，在实验室模拟烘干工艺，改变参数，比如提高或降低温度，使整个环节更节能。在做另一个关于拉面的课题时，为了让拉面口感更好，我们会做感官评定，每周会请拉面师傅来帮忙，测试后就直接把师傅做的拉面吃了”。王雯非常喜欢分享自己的大学时光，让大家看到学农学的乐趣。

　　调查显示，如果有机会进一步深入了解涉农专业，68.4%的受访者希望参加农业相关的实践/实习活动，52.1%的受访者希望能到农业院校实地参观，51.5%的受访者希望观看科普短视频/纪录片，其他方式还有：与在读学生或从业者交流(47.4%)、参加线上公开课或讲座(37.0%)、阅读相关书籍或文章(21.2%)等。

　　广州的生态农场经营者郭锐从小就对农业非常感兴趣，“小时候我喜欢在田里玩，也会种植一些花花草草，养殖一些小动物。读中学时，我就立志要学农了，所以考了农业类院校”。郭锐觉得，很多孩子其实不了解农学，家长可以在他们小时候带他们多接触农业活动，观看相关的科普纪录片。

　　53.8%受访者期待农业院校加强农业数字化技能培养

　　“我觉得现在有些农学院校的实践实操不太够。农学学生没有真正下地，比如只是在实验室做一些种植试验，跟真正的种植距离很远。”郭锐希望农业院校增加学生实践机会，帮助学生更好地了解农业发展的真实情况。

　　让涉农专业学生真正学有所成、学有所用，大家对高校有哪些期待？调查中，61.9%的受访者期待推进学科交叉，如开设“农业人工智能+”等融合专业；56.1%的受访者希望结合本地特色产业，实现产教融合发展；53.8%的受访者希望加强智慧农业、农业大数据等数字化技能培养；49.6%的受访者期待健全涉农人才评价体系，注重实践能力考察；47.6%的受访者希望高校对接产业前沿增设新兴专业；41.2%的受访者希望强化职业价值观教育，引导学生扎根乡村、服务农业；36.6%的受访者期待完善创新创业教育，支持学生参与智慧农业、种业创新等项目。

　　王雯也希望农业院校更重视实践，“我们当时大四才开始实习，同学们普遍不太了解市场行情，也没有提前作准备。如果多跟对口的企业单位合作，让学生早一点有实践机会，大家会对自己的职业规划有更多想法”。

　　中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授朱毅说，近些年整体上农学院校在积极地应对挑战，与时俱进。比如一些头部的农科院校，成立了新学院，把人工智能融入各个学科里。在产业合作上也在推进相关工作，她比喻就像开了一家新餐厅，可能一些地方院校还在厨师、服务员、供应链这些环节磨合，但很多头部院校的“菜单”“食材”都已更新换代了。

　　受访者中，一线城市的占30.7%，二线城市的占36.5%，三四线城市的占23.1%，县城或城镇的占7.2%，农村的占2.5%。

　　(闻阅对此文亦有贡献，王雯为化名)

　　中青报·中青网记者 王品芝 来源：中国青年报

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

　　经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　来源：中国新闻网

　　编辑：沈筠谕