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《广州狮子洋大桥完成世》界最大规模散索鞍吊装
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《广州狮子洋大桥完成世》界最大规模散索鞍吊装
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更新2026-07-31 20:27:07
作者马立山
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软件介绍

《广州狮子洋大桥完成世》界最大规模散索鞍吊装

中新社广州7月28日电(记者 蔡敏婕)28日,世界体量最大的散索鞍——狮子洋大桥散索鞍顺利完成吊装,此举标志着该桥主索鞍与散索鞍的全部吊装任务圆满收官。

作为珠江口首条双层复合通道,狮子洋通道全长约35公里,横贯广州市南沙区与东莞市沙田镇、虎门镇。其核心组成部分——主桥狮子洋大桥,更是全球首座主跨突破2000米的双层悬索桥,工程意义非同凡响。

散索鞍作为安装于锚碇前端的关键构件,扮演着连接主缆与锚碇的“桥梁”角色。直径约1.5米的主缆在通过散索鞍后,被精准分解为380根索股。可以说,散索鞍既是主缆的“转向枢纽”,又是主缆的“分束利器”,它一手承接着传力方向的改变,一手确保主缆荷载均匀且安全地传递至锚碇,其受力性能直接关乎桥梁结构的长期健康与稳定运营。

此次吊装的狮子洋大桥散索鞍共设4件,每一件均由鞍头、鞍体、底块等核心部件构成。单件尺寸高达9.2米、宽度达7.2米,重量超过320吨,毫无悬念地登顶世界最大规模散索鞍的宝座。

鉴于狮子洋大桥散索鞍需承受近4万吨的主缆压力,项目团队开创性地推出了高精度三维弧形定位索槽方案,这一设计灵感恰如为主缆索股量身定制的“专属轨道”。该定位索槽历经21层精密加工,未来主缆索股将被逐一安放至预设凹槽内。狮子洋通道项目总工办副主任郭峰超透露,这一创新性方案不仅优化了索股的弯曲线形,还有效分散了主缆转向产生的径向力,从而大幅改善了整体结构的受力状况。

目前,狮子洋通道各项建设正有条不紊地推进。主桥狮子洋大桥已全面转入上部结构施工阶段,猫道架设工作正紧锣密鼓地展开,预计于今年年底前收官;引线工程进度过半,箱梁架设与钢桁梁顶推等工序正有序进行。整个项目计划于2029年建成通车,届时将实现粤港澳大湾区三大都市圈的横向串联,辐射带动东西两翼发展,进一步强化“黄金内湾”骨干交通网络的枢纽效能。(完)

功能特点

(经济{观察})中国楼市继续“稳”字当头

7月30日,中共中央政治局召开会议,再度将“稳定房地产市场”列为政策焦点。这是继今年4月会议提出“努力稳定房地产市场”后,高层在短短半年内第二次明确释放“稳楼市”信号。

为何“稳楼市”频频进入决策视野?广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉分析指出,房地产行业产业链条长、辐射效应广,市场深度调整会经由上下游产业传导至就业领域,乃至影响宏观经济整体运行。此前有评述称,房地产市场持续调整导致财富效应弱化,居民消费行为趋于保守。稳住楼市,正是为了阻断资产价格下行对消费信心造成的负向循环。

今年以来的房地产市场,“筑底”与“分化”交织并存。根据机构统计,上半年全国二手房网签面积同比增长10.2%,而新建商品房销售面积同比下降11.6%,核心城市已现企稳苗头。自3月起,一线城市新建商品住宅和二手住宅价格环比连续四个月上涨。中指研究院数据表明,7月以来重点城市新房和二手房成交规模同比均呈小幅攀升,但部分三四线城市仍处于调整通道。有观点认为,新房市场有望在“十五五”中期逐步走出底部区间。

“稳楼市”的政策路径亦在悄然生变。以往调控多聚焦于房贷利率调整、限购优化等需求端工具,而今年以来供需两侧协同发力的趋势愈发明显,其中一项显著特征是供给侧主动收缩。李宇嘉表示,今年房地产新开工及批售规模仅约为销售规模的一半;同时,各地不再一味扩张供地,而是在控制土地出让总量的基础上,着力提升片区配套成熟度。上半年,房地产开发投资和新建商品房销售面积等指标的回落,很大程度上体现了各地主动控制增量的策略,这也是市场加速迈向供求平衡的积极信号。

与此同时,通过推进“好房子”建设提升产品品质,以及加快老旧小区、城中村、危旧房改造等举措,政策正精准对接当前尚未被充分满足的多元住房需求。

更深层次看,“稳楼市”的指向在于驱动行业转型。据统计,上半年二手房在新房与二手房交易总量中的占比达到50.4%,北京、上海、江苏、广东等18个省(区、市)的二手住宅交易面积已超越新建商品住宅。随着二手房交易占比历史性突破半数,中国楼市正全面步入存量主导时代。未来的“稳定”并非简单维持房价或成交规模,而是在消化存量库存的同时,推动房地产角色从“开发商”向“运营商”转换。

使用说明

(破解“就业用工两难” ) 湖南新田政企联动培育技能人才

中新网永州7月31日电(唐佳怡 谢欣怡)在县域制造业的用工困境中,“企业缺技工、劳动者求职难”的结构性错位长期存在。而湖南新田县则通过深化产教融合改革,为破解这一难题提供了新思路。当地政府大力引导企业自主办学,推行“订单式”人才培养,将职业培训从传统的课堂讲授全面转向生产一线的实战演练,逐步走出了一条“政府赋能、企业办学、精准育才、就近就业”的基层技能人才培养路径。

走进新田县新煜田职业培训学校的实训车间,数台标准化数控机床排列整齐,工程师正在现场演示操作流程。学员们全程动手参与编程设置、设备操控、成品检验等真实生产环节,身临其境地掌握企业生产全流程。培训期满,他们即可参加职业技能等级认定,获取全国通用的技能证书,真正做到“培训、考证、就业”的紧密衔接。

“免费学到的都是真本事,让我掌握了技能,也明确了职业方向。将来走上岗位,我会继续精进技艺、踏踏实实干活,不辜负这次难得的机会。”参训学员李为感慨地说。

在新田县人社局的支持下,新煜田职业培训学校围绕湖南省“技兴三湘·一人一技”行动部署,结合本地机械加工主导产业的实际需求,科学设置了数控车工、数控铣工、电子商务等三个实用型专业。学校还创新实施“双导师”制度——校内教师讲授理论,企业技术骨干负责实训带班,把课堂搬进园区、把实训对接岗位,真正实现“产业需要什么,培训就教什么”。

该校负责人陈旭表示,学校针对本地机械加工行业的人才缺口,首批已招收学员50名,全年计划培训技能人才400人次,全面推进“入学即入职、结业即就业”的办学模式。学员培训合格后,可直接进入本企业或园区合作企业工作,有效实现了本土人才的就地培养、留住和就业,为县域制造业发展奠定坚实的工匠人才基础。

企业能顺利办学、持续育才,离不开政府一路护航。新田县坚持“园区办校、链上育才”的理念,由人社部门牵头,消防、住建、民政等多部门协同配合,在资质审批、专业设置、师资引入、招生宣传等方面提供全链条“保姆式”服务,打通了企业办学的“最后一公里”。

今年以来,新田县持续推进产教融合,深化校企协同,常态化开展普惠性职业技能培训。截至目前,全县已举办就业技能培训22期,累计培训人数达825人次。

新田县人社局局长贺朝群表示,未来将继续融入“技兴三湘”建设大局,持续优化职业技能培训体系,推动培训方式由“纸上谈兵”向“岗位实战”全面转变,通过订单式、精准化、实战型培训,针对性化解企业用工难题,助力企业降本增效、提质发展,同时带动群众实现技能增收和稳定就业。(完)

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《广州狮子洋大桥完成世》界最大规模散索鞍吊装中新社广州7月28日电(记者蔡敏婕)28日,世界体量最大的散索鞍——狮子洋大桥散索鞍顺利完成吊装,此举标志着该桥主索鞍与散索鞍的全部吊装任务圆满收官。作为珠江口首条双层复合通道,狮子洋通道全长约3

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