北{京多家公园迎来}机器人“新员工”

　　中新社北京8月6日电 (记者 吕少威刘超徐婧)暑期北京颐和园内游人如织，在文昌阁东侧的颐和园博物馆里，一台可爱的智能讲解机器人正用洪亮清晰的声音为游客讲解。来自成都的高中生张金姲站在人群前排，听得格外认真。

　　“有时讲解员周围的人太多，离得稍远会听不清。馆内的机器人讲解频次多，讲得也特别细致，能满足更多游客的需要。”张金姲说，机器人为她首次颐和园之旅带来了新奇体验。

　　颐和园信息科副科长吴狄介绍，今年引入的智能讲解机器人具有丰富的服务功能。每日定时开展公益讲解，补充人工讲解力量，还能解答公园开闭园时间等常见游园问询。

　　在颐和园西南片区，路面平坦、游客相对较少，巡扫机器人承担着这里的保洁任务。白天，操作员可根据路面情况灵活部署任务；夜间至清晨，机器人自动进行清扫，以整洁环境迎接入园游客。“有机器人分担清扫任务，工作效率明显提高了，我们也有更多时间投放到精细化的打扫上。”颐和园环卫工张海鹏告诉记者。

　　万寿山路、西部草坪区、南湖岛昆明湖畔，三台物联网虫情测报灯静静矗立，构成了颐和园的“生态哨兵”网络。夜间它们通过特定光谱诱集趋光性害虫，再由高清摄像头拍照、物联网实时上传云端，智能识别害虫种类与数量。

　　穿梭在万寿山古树林间的巡护机器人，则肩负着植物保护与生物多样性监测的重任。

　　吴狄介绍，它沿既定线路巡护，用高清镜头拍摄树干、树梢、叶片等细节，可识别蚜虫、天牛等常见病虫害并上传管理平台。同时，机器人还能识别500余种鸟类及近百种野生动物，自动观测并记录，助力公园生物多样性常态化保护。“它还可监测植物开花率、叶片变色率，为一线窗口提供花讯信息。”

　　颐和园的智能化实践，是北京公园智慧升级的一个切面。今夏，首批72台机器人陆续在颐和园、天坛公园、玉渊潭公园等北京14家市属公园投入使用，覆盖清洁清扫、智慧巡检、问询导览、水面救援、绿化养护、生态监测六大业务场景。

　　在玉渊潭公园，城市治理巡检车上装了摄像头和传感器，可对垃圾乱放、路面积水、井盖异常等情况进行检测，水域还部署了水面割草机器人，集合收割、打捞、沥水、转运等多种功能。在天坛公园，巡护机器人化身“园林卫士”，能精准识别吸烟、携宠入园等十余类不文明游园行为，成为园区秩序管控的重要助力。(完)

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　来源：新京报网

　　编辑：李易英