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第五届高校电气电子《工程创新大赛》落幕
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第五届高校电气电子《工程创新大赛》落幕
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色个导航 黄篇 放大模型稳定,规模可预期!
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系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 20:18:29
作者王淑梅
分类袋鼠店

软件介绍

第五届高校电气电子《工程创新大赛》落幕

哈尔滨,7月31日电(曹旭帆报道)——一场聚焦能源领域科技创新的盛事,第五届高校电气电子工程创新大赛,日前在哈尔滨工业大学圆满收官。本届大赛围绕“面向新型能源体系的电气技术变革”这一核心主题展开,共吸引来自全国306所高等院校的2817支精英团队踊跃参与。赛事主办方巧妙地将产业一线的实际需求转化为竞赛题目,旨在探寻能源结构转型时代背景下,如何更有效地锻造具备综合素养的工程领域人才。

与以往偏重理论考核的传统学术竞赛截然不同,本次大赛在整体流程上全面模拟真实工程项目的运作模式。参赛队伍不仅需要完成从项目可行性评估、具体方案构思,直至最终落地实施的全链条任务,还特别被鼓励进行跨学科、跨专业的协同合作。中国电工技术学会副秘书长王志华在接受采访时指出,该赛事的设立初衷,正是为了精准回应工科教育中长期存在的“理论教学与实践应用相脱节”这一普遍痛点。他透露,历届大赛涌现出的优秀作品现已被汇编成宝贵的教学案例资源,从而让赛事的育人成效能够超越单次竞赛的局限,持续渗透到日常教学的各个环节之中。

作为此项赛事的重要战略协作伙伴,施耐德电气已连续四年深度参与,精心打造“Go Green电力电子创赢赛道”。今年,该赛道紧密围绕算力基础设施、工业智能化及新型电力系统三大前沿方向设置赛题。施耐德电气副总裁、公司事务及可持续发展中国区负责人夏学英阐释道,所有赛题均源自产业实践中的真实难题,赛事的价值不仅在于甄选出能够出色回应现实挑战的“答题者”,更在于培育一代能够破解未来产业发展瓶颈的“破局者”。据悉,在2023年该赛道中,由浙江大学团队研发的“基于AI算法的伺服系统优化控制”项目,已成功应用于企业的实际产品体系,生动展现了从赛场创新到产业应用的高效转化。

与此同时,各大高校也在积极推动产教融合的实质性进展。哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院副院长禹国栋表示,学校将充分利用承办此次大赛的宝贵契机,通过共建联合实验室、设立创新研修课程等多元化手段,将鲜活的产业应用场景持续融入人才培养的日常体系。而作为下一届赛事承办方的太原理工大学,其电气与动力工程学院院长窦银科则提出了另一番见解,他认为高等院校在人才培养上可着力于特定细分领域,力求做深做实,从而更为精准地适应产业发展的多元化需求。

经过层层激烈角逐,本届大赛最终有来自120所高校的291支团队成功晋级全国总决赛。其中,南京航空航天大学、浙江大学等六支杰出队伍凭借卓越表现,荣获企业赛道特等奖殊荣。据悉,该赛事的下一届举办权已移交至太原理工大学。(完)

功能特点

新功能上线!铁路12306新增{202}6级新生专属功能

随着各大高校陆续迎来新学年开学季,铁路运输系统即将面临学生客流高峰。记者从国铁集团客运中心获悉,针对2026级新生购票需求,铁路12306平台日前推出了全新服务功能。

自8月1日起至8月30日,铁路12306手机客户端正式启用新生预约购票功能。2026级新生旅客在完成平台实名注册并通过身份信息核验后,可进入手机客户端“学生资质核验”模块,填写个人姓名、就读院校、家庭所在地车站、学历层次及预计毕业年份等详细信息。完成资质核验后,新生即可通过“学生预约购票服务”专区的“新生入学”板块,在列车出发前第20天至第17天之间,预约乘车日期为8月17日至9月14日期间的单程车票。

每名新生最多可为包括本人及同行亲友在内的三位旅客提交预约申请,同一账户可同时创建三个独立订单,每个订单可针对一个乘车日期选择不超过五个不同的“车次+席别”组合方案。可选席别涵盖学生优惠票适用的各类车票类型,包括普通旅客列车的硬座、硬卧,以及动车组列车的二等座、一等座和卧铺席别。新生本人将按规定享受学生优惠票价。预约订单一经提交,相关信息将无法变更,但购票人可在车票兑现前随时取消预约。

据铁科院电子所数智客运研究室副研究员尹伊伊介绍,铁路12306系统将于列车出发前第16天凌晨0时至7时期间统一进行订单兑现,并在当日7时后以手机短信形式告知购票人兑现结果。兑现成功后,购票人须在当天23时前完成票款支付;若逾期未付,订单将自动失效。对于计划在8月17日至9月14日之外时段出行的新生,可携带本人身份证及录取通知书前往车站售票窗口办理学生优惠票购买事宜。

使用说明

146座机场、5分钟全域抵达——武汉这张低《空网做了》什么?

中新网武汉7月30日电(记者 王东宇)依托146台无人值守机场构筑的智能网络,武汉这座长江与湖泊交织的超大城市,正迎来治理模式的全新变革。这套覆盖全域的低空无人机遥感监测体系,在全国范围内尚属首创。7月29日,武汉市测绘研究院携手大疆行业应用,对外集中呈现了以“城市智眼”为中枢的低空新型基础设施建设的阶段性成果。

由武汉市测绘研究院自主研发的“城市智眼”平台,当前已为全市16个职能部门提供支撑。146座无人值守机场以中心城区2至3公里、开发区与新城区4至5公里的间距进行网格化布设,除划设的禁飞区域外,各处响应均可在5分钟内抵达。系统支持“一键直飞、接力续飞、临时转飞”等多种灵活作业模式。

在日常交通管理实践中,武汉市公安局交通管理局已将无人机深度嵌入勤务体系。借助这张全域覆盖的飞行网络,一旦警情发生,无人机可在短短数分钟内飞抵现场并核实状况,同时依托AI智能算法,对占道经营、违规停车等行为实现精准锁定与即时识别,由此构建起“发现—定位—推送—处置”的全链条事件处理流程。武昌区交管大队辖区日均车流量高达90万辆次,无人机投入应用后,每年累计处置各类交通警情与突发事件接近千起。自去年8月启动部署以来,无人机共完成400起高架道路交通事故的处置,其中约三成通过远程喊话引导当事方自行拍照取证、撤离现场,无需民警登桥处理。当前,无人机作业半径已延伸至高架行人安全护航、工地常态化巡检、电动车违规穿行桥隧的安全宣导、景区客流疏导以及大型活动全域安保等多个维度。

在生态环境治理方面,武汉市生态环境部门已落地“蓝天卫士”“碧水卫士”“生态绿盾”等13个应用场景,无人机巡查被广泛运用于排污口摸排、扬尘及废气排放监控、河湖岸线巡检、水生生物观测等领域。针对农村水环境治理,已完成139个点位的精确定标,规划了73条巡航线路,确保巡查工作实现无死角、标准化、常态化。每次巡飞结束后,AI系统能够自动剖析水体状态,并输出规范化分析报告。

森林防火领域同样受益于“城市智眼”的赋能。武汉市森林防火监测预警中心借此构建起立体化的监测矩阵,全面贯穿火情处置的事前预防、事中应对与事后复盘。事前阶段,系统可生成森林防火预案的三维模型;事中阶段,调度无人机实时跟踪火势走向;事后阶段,则对受灾范围进行研判并开展推演总结。目前,“30分钟闭环”火情核查机制已趋于成熟:重点防火期每日12时至18时自动巡飞,日常一旦捕捉到火情预警,即可调度邻近无人机实施精准核实。非重点防火期,这些无人机则转而承担三维数据采集任务,服务于森林资源动态监测、图斑核查、防火设施巡检等多项业务。监测频率由此前的季度级跃升至日级,图斑识别精度达到亚米级。

目前,全市所有无人机均已接入城市运行“一网统管”平台。武汉市城市运行管理中心利用覆盖全市8569平方公里的三维地图(其中包含1200平方公里高精细三维模型),并整合水位、空气、桥梁等关键监测点数据,实现了对城市核心运行要素的全方位感知,推动城市管理从被动的事后处置加速向主动的事前预警与预测转变。

支撑多部门高效协同的,是一套“共建共享”的运营机制。自然资源、城建、城运、交管、城管、园林、环保、水务、应急等多个部门共用同一张机场网络,通过统一平台按需调度、自动排期,且各部门数据严格隔离、权限独立管控。一套基础设施服务全城各部门,有效规避了重复建设,显著压减了城市低空基础设施的整体投入。大疆行业应用表示,从2022年开启无人化作业的机场产品,到2025年实现“全时全域、全流程自动化”的大疆机场3,产品持续迭代正推动低空自动化逐步成为城市治理的日常标配。(完)

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第五届高校电气电子《工程创新大赛》落幕哈尔滨,7月31日电(曹旭帆报道)——一场聚焦能源领域科技创新的盛事,第五届高校电气电子工程创新大赛,日前在哈尔滨工业大学圆满收官。本届大赛围绕“面向新型能源体系的电气技术变革”这一核心主题展开,共吸引

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