四川盆地西北地区{东部等地有强降水 内蒙古}中东部黑龙江等地有强对流天气
中央气象台于7月31日发布最新预报,指出近期我国多地正面临一轮强降雨天气过程。就在昨日(30日),广西、四川、陕西、甘肃及黑龙江等省份的部分区域遭遇了大到暴雨乃至大暴雨的袭击,局地雨势尤为猛烈。气象部门提醒,未来三日,广东、广西、四川、甘肃、陕西、黑龙江及内蒙古等地的局部地区预计仍将出现强降水,并伴有剧烈的强对流活动,山洪、地质灾害、中小河流洪水、城市内涝以及局地强对流引发的次生灾害风险不容忽视。与此同时,黑龙江西部与内蒙古东北部一带需特别警惕风雹天气对交通运输、城市正常运作及户外活动的干扰。
回顾昨日天气实况,广西南部、广东中部、四川盆地西部、云南西部、甘肃东南部以及陕西中南部等地的部分地区出现了大到暴雨,甚至大暴雨量级的降水,其中四川绵阳局地录得275.3毫米的特大暴雨。在北方,内蒙古东北部与黑龙江南部也迎来大雨或暴雨,黑龙江哈尔滨、绥化及内蒙古呼伦贝尔等地的局部区域降雨量达到100至218.8毫米的大暴雨级别。上述受影响地区的小时最大雨强普遍在30至80毫米之间,个别站点甚至突破了100毫米。此外,陕西中南部与浙江中南部局地还观测到了雷暴大风现象。
展望未来三天,四川盆地、西北地区东部、华北、华南南部以及云南等地预计将维持大到暴雨的天气格局,部分地区雨势可能进一步增强,出现大暴雨。中央气象台于今日(31日)早晨6时继续发布暴雨黄色预警,预计7月31日08时至8月1日08时,黑龙江南部及中部、甘肃南部、陕西南部、四川盆地中西部和南部,以及山西北部、河南西部、广西南部、广东南部沿海和西北部、海南岛东南部等地的部分地区将迎来大到暴雨,其中黑龙江中部、四川盆地西北部和南部、广西南部沿海等地的局地可能出现100至180毫米的大暴雨,并伴随短时强降水,小时最大雨量预计在20至50毫米之间,局部地区或超过80毫米。
在强对流天气方面,未来三天内蒙古中东部、黑龙江、吉林及华北等地将频繁出现对流性降水,部分区域雨量可达大到暴雨级别,甚至局地大暴雨,并将伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等剧烈天气。根据预报,7月31日08时至8月1日08时,东北地区北部、西北地区东南部、华北东北部及西南地区东部等地的部分地区预计出现8级以上雷暴大风或冰雹,而黑龙江西部更可能遭遇10级以上的雷暴大风,局地不排除出现龙卷风的可能。为此,中央气象台继续发布强对流天气蓝色预警。
具体来看未来三天的详细预报:8月1日08时至2日08时,黑龙江东南部、吉林中东部、辽宁东北部、青海东部、甘肃中东部、陕西中南部、四川盆地大部、川西高原北部、华南南部及西藏东南部等地将有中到大雨,黑龙江东南部、西藏东南部、四川盆地西部、广西南部沿海及广东东部沿海等地的部分地区或将迎来暴雨或大暴雨(100至150毫米)。而到8月2日08时至3日08时,内蒙古中东部、华北西部和北部、陕西南部和东部、西南地区大部及华南中南部等地的部分地区仍有中到大雨,其中内蒙古东南部、山西中北部、四川盆地西部和南部、云南东北部、广西南部沿海及广东东部沿海等地的局地预计会出现暴雨或大暴雨(100至180毫米)。风力方面,内蒙古东北部部分地区将有4至5级风,南海中西部海域则预计有5至6级、阵风7级的偏南风。
报告称中国康养(产业内涵不断丰富、形成立体格)局
中新网北京7月10日电 (记者 张素) 一份于9日揭晓的调研成果显示,当前中国康养产业正呈现多轨并行推进、区域间层次分明、产业链各环节梯级竞争的繁复景象。这份名为《毕马威首届康养50》的研究报告,系统梳理了我国康养领域的演进脉络、竞争版图与前瞻走向,并明确指出该产业链条主要由上游产品供应、中游服务交付及下游保障支付三大板块有机衔接而成。历经岁月沉淀,康养产业已从早期单一的福利型养老模式,蜕变升级为融合健康服务、养老照护、康复医疗、科技赋能等多元业态的复合型体系。
报告特别关注到,在人口老龄化进程持续加速、居民健康消费需求不断升级以及政策导向强力助推等多重因素的交织影响下,康养产业的市场疆域与内涵深度均获得显著拓展。其服务范畴已从传统的养老与疗养领域,逐步跨越至智慧养老产品研发、线上健康管理、互联网诊疗等创新应用场景,展现出蓬勃的生命力与适应性。
毕马威中国客户及业务发展主管合伙人江立勤对此深有感触:“随着深度老龄社会悄然而至,老年人口规模不断壮大,由此催生的养老、医疗、康复等多元需求愈发凸显且日趋个性化。如何精准回应这一庞大群体日益复杂的健康养老诉求,已然成为社会各界共同聚焦与探讨的核心议题。”
报告所绘制的产业全景图中,上游环节依托人工智能、大数据及物联网等前沿技术,持续驱动智慧养老产品的迭代升级、康复器械的推陈出新以及辅助设备的持续优化;中游层面则通过线上服务平台与居家、社区、机构等线下场景的无缝对接,实现健康管理与养老服务效能的显著跃升;下游环节则着眼于医保及商业保险支付体系的智能化转型,借助智能审核、风险防控、精细服务等手段,精心构筑起覆盖全生命周期的一体化服务链条。
毕马威中国医疗健康行业主管合伙人黎志贤分析认为:“中国康养产业正以愈发开放的姿态融入全球价值链体系。依托本国庞大内需市场的坚实底座,本土康养企业正加速向价值链中高端攀升,并沿着产业链上中游的不同环节,探索并构建各具特色的全球化发展路径。”
小鹏{X9趴窝,给车企上了一课}
北京7月30日电(记者 张尼)小鹏X9在高温环境下“趴窝”一事,如今终于有了明确落幕。近日,隶属于小鹏集团的肇庆小鹏新能源投资有限公司,已向国家市场监督管理总局正式递交召回备案,决定自2026年8月28日启动,针对2023年8月8日至2025年8月11日间出厂的小鹏X9车型展开召回行动,涉及总量达33473辆。
根据召回公告披露,此次涉及的车辆中,部分产品因生产工艺波动,导致前空气弹簧气密性不佳。在长期面对高温高湿等恶劣气候条件时,前悬架空气弹簧或出现缓慢泄气,进而触发故障提示灯与文字报警。极端情形下,或对车辆的操控稳定性带来不利影响,存在潜在行车风险。
尽管官方措辞颇为谨慎克制,但实际上,小鹏X9的空气悬挂问题早已不是什么新鲜事。据公开报道回溯,早在2025年夏季,该车型便曾爆出空气悬架“塌陷”案例。时隔一年,这一隐患最终演变为涉及三万余辆的大规模召回行动。
需要强调的是,X9并非一款寻常车型——它是小鹏集团目前唯一全系起步价超过30万元的高端产品,堪称品牌形象的“脸面”。这一事件的爆发,无异于给小鹏汽车当头泼了一盆冷水。
深入剖析故障频现的根源,技术短板与品控疏漏无疑首当其冲。有汽车行业资深专家在接受中新网记者采访时指出,空气悬挂系统对橡胶密封件的耐热性能有着极为苛刻的要求,尤其对新能源汽车而言,电池组的散热机制会进一步推高底盘环境的温度。传统燃油车的空悬故障往往在行驶里程超过五万公里后才逐渐显现,而小鹏X9却在不足五千公里的范围内便暴露此类问题,这反映出供应链端品控体系存在明显薄弱环节。
值得注意的是,这并非小鹏汽车近年来首次实施召回。回顾过往,2021年G3车型因逆变器安全隐患召回13399辆;2025年P7+又因转向系统风险召回47490辆。叠加此次X9的召回事件,短短五年间,小鹏已累计三次启动召回,涉及车辆总数直逼十万辆大关。
翻阅小鹏集团去年披露的财报,账面数据确实亮眼:交付量实现翻番增长,且首次达成单季度盈利。然而,全年超过42万辆的销售规模,在极短时间内被市场消化,技术验证、质量把关、供应链协同——任何一环出现闪失,都可能引发连锁反应,酿成严重事故。
与此同时,小鹏集团在造车主业之外,仍在重金布局机器人及飞行汽车等前沿领域。今年3月的业绩发布会上,集团董事长兼首席执行官何小鹏曾透露,2025年公司研发投入中,AI相关支出达到45亿元,而2026年物理AI方向的研发预算预计将攀升至70亿元。
并非否认这些战略布局的必要性,但企业在豪掷巨额资金的同时,作为普通消费者,不禁要心生疑问:造车的基本功,真的已经过关了吗?毕竟,汽车属于耐用消费品,底盘是否稳健、转向是否精准、电池是否安全——这些最基础的素质,才是用户每日驾驶中最直接的体验。
当然,召回并非行业中的罕见现象。几乎每一个享誉全球的汽车品牌,在自身发展征程中都曾经历过大规模召回的洗礼。近年来,无论是传统车企巨头还是新兴造车势力,类似事件均屡见不鲜。譬如2024年8月,特斯拉因安全隐患在中国市场发起超过168万辆的大规模召回;同年9月,比亚迪也因起火风险召回逾9万辆电动汽车。相较于讳疾忌医、回避问题,主动启动召回程序恰恰体现了一种负责任的企业态度。
然而,回望小鹏汽车此番在高速前进途中遭遇的“塌陷”,本质上仍是企业在成长阶段所必须付出的学费,同时也为整个行业敲响了一记警钟。如何在追求速度与控制品质之间找到平衡点,已经成为摆在所有车企面前的一道共性考题。数据显示,2026年1月至5月,国内新车上市数量高达550款,平均每天便有至少三款新车推向市场。在价格战与速度战愈演愈烈的背景下,不少车企争先恐后地推出“早产”产品,由此埋下的安全隐患不容忽视。
四川盆地西北地区{东部等地有强降水内蒙古}中东部黑龙江等地有强对流天气中央气象台于7月31日发布最新预报,指出近期我国多地正面临一轮强降雨天气过程。就在昨日(30日),广西、四川、陕西、甘肃及黑龙江等省份的部分区域遭遇了大到暴雨乃至大暴雨的
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