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汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地
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汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地
v7.53.1
★★★★☆ 爆发引信点燃,增长不再靠运气!
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系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 20:24:31
作者朱信顺
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汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地

中新网北京7月29日电(记者 查志远 实习生 李美林)6月23日,商务部联合七部门办公厅发布了全国汽车流通消费改革试点的城市名单,北京朝阳区和顺义区双双入选,其中朝阳区的试点重点聚焦于汽车改装领域。同一天,商务部携手八部门公开发布了《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,围绕汽车改装、房车露营、经典老车、维修与保险服务、汽车赛事、汽车租赁六大板块,一口气推出了17项具体举措。

新政甫一亮相,业内便有不少人直呼“放开了”。不过细读政策原文就会发现,这绝非一刀切的彻底松绑。文件明确要求对汽车改装采取分级分类管理,拟定改装项目清单,完善车辆检验和变更登记等环节;与此同时,还要加快制定国家标准,研究改装零部件的准入许可及技术规范。

近日,记者走访了北京的多家汽车服务门店,就新出台的改装政策展开实地了解。一家主营贴膜业务的门店里,店员刷手机时偶然看到了这条新闻。“真等具体项目名单出来了,我们肯定得好好研究,顾客要是有需求,我们也能跟着调整。”另一家专注车灯和内饰改装的店面则更关心备案流程的细节,“这些要是能讲得明明白白,我们干活也踏实,顾客问起来也能给出个确切答复。”

还有几家此前对政策毫无耳闻的店家,在听记者简要介绍后,也流露出不少兴趣。不过,受访门店都表示,目前还没有收到操作层面的具体指引,日常经营仍按老规矩来。对他们而言,大方向已经明朗,但真正影响生意的,还是哪些项目能获批、门店是否需要添置设备或取得资质,以及改装完的车辆究竟如何备案、如何通过检验。

商务部副部长盛秋平在政策发布会上指出,汽车流通消费改革既要“管得住”,也要“放得活”。其中,汽车改装需借力分级分类管理,推动行业走向规范有序的轨道。

政策背后,是一个体量颇为可观却尚未得到充分释放的市场。据《中国青年报·出行周刊》7月8日报道,国内汽车改装市场规模已经突破1600亿元大关,2026年第一季度更是同比增长了23.5%。即便如此,国内的改装渗透率依旧不足5%,与欧美日等成熟汽车市场相比仍有明显落差。中国汽车流通协会副会长王都预测,新政落地后的一到两年内,市场规模有望跃升至3000亿元上下。需求其实一直存在,但从消费者的改装意愿到合规经营之间,还横亘着项目清单、产品标准与备案流程这三道坎。

长期深耕汽车后市场品牌咨询的褚志华在接受采访时表示,大方向已经显现,但能否真正带动市场,关键还在于政策的落地执行。“这次发文涉及9个部门,参与面广,力度自然比以往更强,释放的信号也更为清晰。”褚志华分析说,汽车改装涵盖的内容五花八门,不同类别不能用同一套标准简单套用。以轮毂为例,过去可调整的余地非常有限,如果今后符合规范的产品能顺利办理变更登记,消费者的选择空间会明显拓宽,门店也更容易形成稳定的业务模式。

在褚志华看来,真正衡量“行业春天”是否来临,还得看政策能否落地生根、允许改装的项目能否持续明确、市场规模能否真正做大。

另一位受访者姜宁,拥有十年改装经历的资深发烧友,则直言:“这几年总听人嚷嚷‘汽车改装要解禁了’,这回总算盼来了实打实的文件。”比起笼统的“放开”二字,他更关切新政策能否解决现实用车中的具体困扰。他名下有一辆进口马自达,车辆档案里登记的轮胎扁平比为55,可如今市面上相近规格的产品中,50扁平比更为普遍。“严格按档案规格买,选择面太窄,年检时也得照样按老规矩来。要是以后能把这种适配性调整纳入合规范畴,对不少老车主都会带来实实在在的便利。”

姜宁最期盼的,并非所有项目一次性全面放开,而是国内改装市场能够逐步建立起清晰统一的标准体系。他在选购日本轮毂时,总会特意留意产品是否带有JWL、VIA等认证标识;去年在日本一家AUTOBACS汽车用品市场,他看到轮毂、避震、刹车、进气系统等产品摆得整整齐齐,公开陈列,“就像家装市场卖建材一样”。“国内其实也有不少优秀产品,但眼下标准还不够统一,好东西和普通货混在一起,普通消费者很难分辨优劣。”

对于后续政策走向,多位从业者表达了相近观点:“改装需求从未消失,也不必指望一步到位地全盘放开,完全可以按项目分类循序渐进。涉及车辆结构、动力安全的部分,该严管的绝不松懈;而普通装饰、合理的轮毂轮胎调整、经过认证的刹车和灯光升级,则应当尽快把产品标准和备案流程建立起来。”(完)

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《第48届世界遗产大会闭幕 新增25》处世界遗产

南韩釜山于当地时间7月29日落下帷幕的第48届世界遗产大会,圆满画上句号。大会期间,共有25项全球遗产地成功跻身《世界遗产名录》,其中便包含备受瞩目的“景德镇手工瓷业遗存”。此次大会自19日启动以来,成果斐然。据官方公告,新晋名录的遗产项目涵盖19项文化遗产、5项自然遗产及1项混合遗产,使全球世界遗产总数攀升至1273处。尤为值得一提的是,“景德镇手工瓷业遗存”的入选,标志着中国成功将第61项世界遗产收入囊中。

本届盛会同样见证了多个缔约国首次实现世界遗产零的突破,南苏丹与科摩罗便位列其中。至此,全球范围内签署《保护世界文化和自然遗产公约》的缔约国中,拥有世界遗产的国家数量已扩增至173个。

大会闭幕之际,与会各方共同通过了《釜山世界遗产宣言》。该宣言在《公约》原有的五大战略目标基础上,创新性地将“合作”纳入新的战略导向,旨在深化国际合作,携手应对武装冲突、气候变化及发展压力等全球性挑战对遗产保护带来的重重考验,从而进一步筑牢国际社会在遗产保护领域的共同意志与行动共识。

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十年爱心{接力 河南父子相继捐献造血干细胞救}人

中新网郑州7月31日电(记者 韩章云)在河南省肿瘤医院的造血干细胞采集室内,李涛陪伴在儿子李昌昊身旁,时而递上温水,时而轻摇扇子,为他驱散紧张的氛围。31日这天,年仅24岁的开封志愿者李昌昊在此顺利完成造血干细胞捐献,正式成为河南省第1722位非血缘造血干细胞捐献者。这段跨越十年的爱心接力,源自2016年父亲李涛的率先垂范——当时他也曾捐献造血干细胞救人。从一个人的默默坚守到两代人的薪火相传,他们以血缘延续善举,成为河南省首对圆满完成造血干细胞捐献的父子。

对李昌昊而言,这次捐献圆了他少年时代的梦想。早在2019年,即将迎来18岁生日的他向父亲透露了一个特别的心愿。“他告诉我,希望在成人礼那天去无偿献血,同时申请加入中华骨髓库。”李涛回忆道,儿子的想法令他既惊讶又欣慰,他毫不犹豫地给予了鼓励和支持。

就这样,生日当天,李昌昊走进无偿献血点,完成了献血并登记加入中华骨髓库。他当时曾表示:“我想像父亲那样,为素不相识的生命带去希望。”今年5月底,一通来自红十字会的电话打破了平静——他的造血干细胞与一位血液病患者初配成功。李昌昊没有丝毫犹豫,当即点头应允,并从上海专程赶赴郑州。

对于儿子的决定,李涛和妻子赵焱全力拥护,并细致入微地安排各项后勤事务。捐献当天,采集室内一家三口面带笑容,互相鼓劲,氛围轻松而温馨。顺利完成捐献后,李昌昊感慨道:“能在18岁许下的愿望如今成真,我真心期盼那位患者可以早日脱离病痛,重获健康。”

而父亲李涛的公益之路,则是一部从“减重救人”到“公益标杆”的动人篇章。他投身志愿服务已整整28个春秋,累计无偿献血多达101次,总献血量接近39200毫升,并于2009年登记成为中华骨髓库的一员。2015年,李涛与一名白血病患者初配成功,但体检却亮起红灯——因重度脂肪肝导致转氨酶超标,未能通过捐献门槛。为此,他为自己立下铁律般的“瘦身计划”,仅用20天便成功减重7.5公斤,复检指标悉数达标。2016年12月,他如愿完成造血干细胞捐献,荣列河南省第592位非血缘造血干细胞捐献志愿者。

不止于此,李涛还别出心裁地创办了“急救地摊”,将专业的急救知识化繁为简,编成朗朗上口的歌谣和生动的情景短剧,让急救技能真正走进寻常百姓家。他的送餐车上,常年备着急救药箱、自动体外除颤器(AED)以及破拆工具,被誉为“生命三件套”。仅2024年一年,他便完成了80余次院前急救,被网友们亲切地称为“汴京闪电侠”。

“榜样的力量胜于千言万语,善良的种子终会生根发芽。”在李昌昊看来,父亲李涛是一位满怀爱心与责任感的人,正是这份耳濡目染的熏陶,让他义无反顾地接过接力棒,以捐献造血干细胞的实际行动践行对生命的承诺。助人为乐、敬畏生命,在这个平凡而伟大的家庭里,两代人用同一种选择,诠释着超越血缘的人间大爱。(完)

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汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地中新网北京7月29日电(记者查志远实习生李美林)6月23日,商务部联合七部门办公厅发布了全国汽车流通消费改革试点的城市名单,北京朝阳区和顺义区双双入选,其中朝阳区的试点重点聚焦于汽车改装领域。同一天,

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