车轮上(的“三甲医)院”:健康列车驶入松潘送医送药送健康
四川松潘,七月末的盛夏时节,一列别具意义的“健康列车”缓缓驶入阿坝州这片高原热土。7月27日至30日,由四川省卫生健康委员会携手中国铁路成都局集团有限公司、成都大学临床医学院及其附属医院共同打造的“熊猫健康列车”,在此展开了为期四天的健康服务行动。来自成都大学临床医学院、附属医院的四十余名专家,涵盖全科、妇科、中医科等多个学科领域,与四川大学华西医院、四川省人民医院等知名医疗机构团队强强联合,为当地各族民众及铁路一线职工送上了与三甲医院同等水准的诊疗关怀。
“这趟列车,相当于把一所医院整体搬到了高原。”成都大学临床医学院、附属医院健康管理中心主任、主任医师曾红莲如是说。列车内配备了车载CT、数字化彩超、全自动生化分析仪等一系列先进便携的诊疗设施,同时开设药房。群众完成问诊后,即可登车接受血常规、彩超、CT等全面检查,专家依据检查结果现场提供治疗建议,并免费发放对症药品。这种“零距离、一体化”的服务模式,让当地百姓耳目一新。
曾红莲回忆,去年列车初抵松潘时,居民们还仅仅将其视为普通问诊活动;而今年,群众明显有备而来,纷纷携带既往病历,主动请求检查检验和取药。“这种变化,正是优质医疗资源持续向基层下沉、深入人心的生动写照。”
松潘地处高原,独特的地理环境使得高血压、退行性骨关节病、失眠焦虑以及白内障、翼状胬肉等眼疾在此较为常见。成都大学临床医学院、附属医院眼科副主任医师吕献敏已是第二年随车出征。她观察到,受高海拔、强紫外线等因素影响,当地老年群体的眼部健康问题尤为突出。“不少老人对自己的白内障或翼状胬肉病情浑然不觉,我们一旦筛查出符合手术指征的病例,便会敦促他们尽快前往正规医院接受进一步治疗。”
每天午后,医疗小分队便携带专业设备和常用药品,深入周边的藏羌村寨及铁路值守站点,为高龄独居老人、残障人士及术后康复者提供上门送医服务。在村民家中,队员们为长期卧床的骨关节病患者精心调整康复计划,为脑中风后遗症的羌族同胞细致指导居家康复训练。一对来自邻近村落的藏族老年夫妇,由于行动不便,赴县城完成一次全面体检曾是他们难以企及的愿望。此次,驻村工作队协调担架将两位老人抬上列车,在医护人员全程悉心陪护下,仅用一上午便顺利完成了CT、彩超及心电图等全部检查。老阿妈用藏语反复表达感激:“医生护士一路体贴照顾,我们不用爬坡上坎,这辈子都没享受过这么周到的服务,心里暖洋洋的!”
在这支队伍中,同样活跃着一群青春身影——成都大学临床医学院的“微医生”青年志愿者团队。大三学生沈冰儿分享了她的初次义诊经历感悟:她协助一位老奶奶找到合适的医生问诊,并陪伴其上列车完成检查,最终赢得了老人的真诚感谢。“这份认可让我充满骄傲和成就感。在老师们的指导下,我将课堂所学转化为实践服务能力,也真切体会到了医者的责任与奉献。”十余年来,这列火车早已超越单纯的医疗服务功能,它既是惠及基层民生的流动载体,更成为一堂生动鲜活的“行走思政课”,实现了服务基层与立德树人的双重价值。
短期巡诊仅是开端,建立长效帮扶机制才是核心要义。此次活动不仅为松潘县民众完成了系统性体检并出具健康报告,更依托成都大学临床医学院、附属医院互联网医院平台,提供免费的线上报告解读与健康咨询,有效化解了“义诊结束无人问询”的后顾之忧。同时,医疗队还对当地医疗机构进行了针对性的帮带培训,致力于将先进技术扎根高原。曾红莲强调:“唯有切实提升基层自身的医疗服务能力,才能确保群众获得更好、更持续的健康保障。”
从大凉山彝乡到阿坝高原,“熊猫健康列车”已累计服务民众近三万人次,并荣获第六届全球最佳减贫案例,成为民族地区医疗援助的典范之作。成都大学临床医学院、附属医院以健康列车为纽带,持续深化“医铁联动”、“校地协同”的创新模式,将优质医疗资源精准输送到交通不便的边远民族地区。
汽笛长鸣,“熊猫健康列车”满载着三甲医院的专家、尖端设备与深情厚谊,穿梭于四川的崇山峻岭之间,以健康帮扶赋能乡村振兴,不断巩固中华民族共同体意识,在广袤雪域书写着民族团结与共同繁荣的暖心篇章。(完)
《青海省土地管《理条例》》将于8月1日起施行
中新网西宁7月30日电(潘雨洁)7月30日,青海省十四届人大常委会办公厅举办新闻发布会,宣布《青海省土地管理条例》(下称“条例”)自8月1日起正式生效。该条例共涵盖八章五十八条,旨在全面衔接国家最新土地法律框架,同时凝练青海地方实践智慧,为全省国土空间布局、资源管护及农牧民权益提供更加坚实的法治保障。
回溯立法背景,2019年《中华人民共和国土地管理法》历经重大修订,次年《中华人民共和国土地管理法实施条例》随之出台,由此织密了土地管理领域的法治网络。为与上位法无缝对接,并进一步固化和提升本地土地治理成效,青海省因地制宜推进此次立法,重点回应全省在国土开发、生态保护和民生保障上的独特需求。
作为国家生态安全的关键屏障,青海地域广袤,地貌复杂多样,从广袤草原、茂密森林到湿地、沙地、裸土及砾石地带交错分布。然而,这一壮丽版图背后,耕地资源稀缺、生态基底脆弱,如何在发展中守住生态边界,成为立法的核心议题。
青海省人大常委会法制工作委员会副主任雷霆介绍,新条例将生态优先、绿色发展的理念贯穿土地管理全过程,创设节约集约用地机制,力求在耕地保护、产业升级、城乡建设和生态维护之间寻找平衡。通过刚性约束,条例对各类开发行为划定明确边界,牢守生态安全防线。
青海省自然资源厅党组成员、副厅长兼省自然资源副总督察孟广培则指出,当前全省正处在守牢耕地红线、全面提升要素保障效能的关键节点。伴随城乡建设、产业发展、基础设施完善及农牧民生产生活需求的持续攀升,土地资源保护与高效利用面临更高要求,供给与需求之间的结构性矛盾依然显著。
孟广培强调,条例的落地将有助于统筹保护与发展、兼顾当下与长远。在严守耕地底线的同时,通过科学配置土地资源、优化国土空间开发与保护布局,为青海打造生态文明高地、推进乡村全面振兴注入坚实的土地要素支撑与法治动能。(完)
胸闷、{急促换气……夏}季呼吸性碱中毒高发 学会这几招能救命→
暑热炎炎,随着气温节节攀升,加之闷热潮湿的天气反复出现,不少市民在户外锻炼或日常生活中,常常感到胸口发闷、呼吸急促,身体频频亮起“警报”。近期,全国各地多家医院陆续收治了多位在运动后突发呼吸性碱中毒的患者。这一现象为何在盛夏时节格外频发?哪些人群需要格外提高警惕?记者为此展开了深入调查。
北京的网球爱好者李女士,便亲历了一次惊心动魄的突发状况。7月初的一天,她与朋友相约在户外球场挥拍切磋,彼时京城气温高达36℃。尽管前一晚气象部门已经发布高温预警,但考虑到与朋友早有约定,李女士还是照常赴约,没有调整运动安排。
比赛结束后,李女士返回车内,随即发现双手双脚开始发麻。朋友见状,连忙建议她放平座椅稍作休息,并递上湿巾为其降温。然而,李女士的不适非但没有缓解,反而迅速恶化,演变为全身发麻、不自主抽搐。回忆起当时的场景,李女士心有余悸地表示,在等待救护车抵达的过程中,她至少经历了三轮抽搐高峰。急救人员赶到后,立即将其送往医院。经检查,医生确诊李女士为呼吸性碱中毒,经过及时处置,她才转危为安。
记者调查发现,李女士的遭遇并非孤例。近期,各地医院均接诊了多起因运动过度而引发呼吸性碱中毒的病例,这一现象值得关注。
针对这一夏季高发、却常被忽视的健康隐患,西安市红会医院北院区急诊科主任王彦军向记者详细解读了发病机理及典型表现。王彦军指出,临床上,呼吸性碱中毒的核心诱因是呼吸过快——当人体过度换气时,体内二氧化碳被大量排出,打破酸碱平衡,从而引发碱中毒。其典型症状包括口唇及四肢末端出现麻木感,口周伴有针刺般的感觉,同时可能出现胸闷、气短、头晕等症状;严重者甚至会出现手指呈“鸡爪样”痉挛,这是该病症最具特征性的表现。
在高温高湿的夏季特殊环境下,呼吸性碱中毒的诱发因素显著增多。其一,人体散热效率下降,易引发胸闷气短的不适,促使人在不自觉中加快呼吸;其二,户外运动者若未能及时调整节奏,在呼吸频率加快时,二氧化碳排出量也随之增大;其三,心理因素不可忽视——一些平时就有焦虑倾向的人,在闷热环境中更容易呼吸急促,导致体内二氧化碳加速流失。
从医理解释中可以得知,呼吸性碱中毒的根源在于换气过度,使血液酸碱度失衡。那么,是否所有运动人群都面临同等风险?哪些群体更容易“中招”?其症状与中暑有何区别?一旦突发紧急情况,除拨打120外,还能采取哪些自救措施?
广东省人民医院赣州医院呼吸内科主任医师刘祖洪介绍,该病具有明显的高危人群特征,并非所有运动者的风险都一样。主要易感人群包括青少年、年轻女性,尤其是经常参与户外跑步或骑行健身者,以及本身患有哮喘、焦虑症或心肺功能偏弱的人群。
此外,情绪敏感者和缺乏运动基础的人群也需格外留心。平日里运动量不足的人,若突然进行高强度锻炼,呼吸频率骤然上升,再加上高温加速身体代谢,进一步加重呼吸系统负担,极易因二氧化碳排出过多而诱发呼吸性碱中毒。
需要特别提醒的是,呼吸性碱中毒引发的头晕等症状与中暑颇为相似,常常导致公众混淆误判,延误处理时机。王彦军强调,两者在症状上存在明显差异:中暑可能伴随体温升高,而呼吸性碱中毒则不会出现发热,主要表现集中在口唇和四肢末端的麻木感上。
如果不慎出现上述不适,应该如何科学有效应对?江西省南昌市第一医院呼吸科主任历风元给出了具体建议:首先,应立即终止运动,迅速转移到阴凉通风处休息,以防晕厥或摔倒造成二次伤害;其次,主动调整呼吸节奏,尝试腹式呼吸法——用腹部吸气,让肚子自然鼓起,放缓呼吸频率、延长呼气时间,这样可减少二氧化碳的排出量;第三,及时补充水分,最好选择含电解质的运动饮料或淡盐水,而非大量饮用白开水。
车轮上(的“三甲医)院”:健康列车驶入松潘送医送药送健康四川松潘,七月末的盛夏时节,一列别具意义的“健康列车”缓缓驶入阿坝州这片高原热土。7月27日至30日,由四川省卫生健康委员会携手中国铁路成都局集团有限公司、成都大学临床医学院及其附属医
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