整(治婚介机构乱象专项行动启)动
北京7月31日电 民政部今日披露,该部携手其他四个中央部门近期共同发布了一项新规,正式启动针对全国婚介市场的专项治理工作。这项行动将延续到2027年初,其间重点打击七种乱象,包括但不限于服务登记环节的违法行为、不实广告宣传、利用“托儿”进行的欺骗行径、合同条款中的违规操作、价格收取的无序状态、对核心资料审核敷衍了事,以及个人信息遭非法流出或过度使用等情形。
消息人士:也门胡《塞武装考虑对红海南部过往船》只收费
据路透社于当地时间28日引述知情人士透露,也门胡塞武装正在酝酿一项新举措,拟向经由红海南部水域航行的商船收取通行费用。这一动态引发了国际航运界的广泛关注。
知情人士进一步指出,该武装组织目前正着手评估对穿越曼德海峡的大多数船只实施收费的可能性。曼德海峡作为红海最南端的战略要道,不仅是连接红海与亚丁湾的关键水道,更被誉为贯通大西洋、地中海与印度洋的“黄金枢纽”,在国际航运版图中占据无可替代的地位,素有连接欧亚非三大陆“海上走廊”之称。
然而,截至报道发布时,胡塞武装的媒体办公室尚未对相关问询作出任何正式回应,使得这一消息的真实性与具体实施细节仍存悬念。国际社会正密切关注事态发展,担忧此举可能对全球贸易航线带来新的不确定性。
“1.《5万元机票仅退432元”事件》后续:消费者已收到全额退款
近日,一则关于“天价退票费”的话题在网络上引发广泛关注。消费者林先生在某购票平台耗资15217元订购了一张国际航班机票,由于个人行程临时调整,他在航班起飞前三天提出退票申请,却惊讶地发现自己仅收到432元的退款。这一事件经央视财经等权威媒体报道后,迅速发酵,成为公众热议的焦点。
令人欣慰的是,7月28日上午,林先生陆续收到了两笔退款,金额分别为12000余元和2000余元,合计超过14700元,加上之前退还的432元,整笔15217元的票款终于悉数到账。然而,面对全额退还的结果,林先生并未感到丝毫轻松。他坦言:“退钱与否,对我而言已经不再重要。我更希望我个人的这次维权成功,能激励千千万万的消费者一同勇敢捍卫自己的权益,这才是我接受央视财经采访的真正初衷。”他期望消费者协会能够仿照处理机票超售问题的约谈机制,积极介入高额退票费这一乱象的调查中。
针对这一事件,多位法律界专家纷纷发声。中国政法大学副教授朱巍指出,购票平台和航空公司未能全面履行其告知义务,致使消费者在信息不完整的情况下陷入重大误解,相关收费条款应被视为霸王条款,其格式合同中的此类规定理当判定为无效。对外经济贸易大学法学院教授苏号朋进一步解释,退票费在法律本质上是违约责任的一种体现,其金额必须与航空公司因退票所产生的实际损失相匹配。他强调:“航空公司并未采用合理方式向消费者明示退票费用的具体比例,甚至故意将其置于隐蔽之处,收取的费用明显超出了实际损失范畴,这不仅是显失公平,更是极不合理的。”此外,苏号朋教授还尖锐地指出,航班超售与高额退票费实际上是同一问题的两种表现形式,二者构成一种闭环商业逻辑——旅客若选择退改签,航司便以高额手续费获利;旅客若不退改签,则航司又通过超售将无法乘机的风险转嫁给消费者。他总结道:“航司一边借助超售,一边利用高额退票费,从两头对消费者权益进行压缩,而自身则能从中双边获益。”
一张小小的机票,承载着无数普通人说走就走的憧憬与期待,它不应成为一笔令人困惑的糊涂账。要彻底化解天价退票费带来的种种争议,必须牢牢坚守“规则透明、权益对等”的底线。唯有当“提前告知”不再以最小字号藏匿于冗长条款之中,当“公平合理”真正落地为切实可行的格式要求,消费者方能安心购票、放心出行。当前,提振消费信心、扩大内需已成为驱动经济增长的核心动力,而出行作为服务消费链条的首要环节,其规则本身的公平合理与否,不仅直接决定着一个行业的口碑声誉,更深刻影响着整个消费市场健康运行的良性循环。
整(治婚介机构乱象专项行动启)动北京7月31日电 民政部今日披露,该部携手其他四个中央部门近期共同发布了一项新规,正式启动针对全国婚介市场的专项治理工作。这项行动将延续到2027年初,其间重点打击七种乱象,包括但不限于服务登记环
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